ダイノマシンを使わないEFIチューニング講習
HRDでは、ダイノマシンを使わずにハーレーダビッドソンのフューエルインジェクションシステムをチューニングする講習を行っております。最も基本となるハーレー純正のEFIシステムをそのまま使いECM内のマップを書き換えるリフラッシュタイプのチューニングキット用います。これによりハーレーダビッドソンがどのようにEFIを設定し走らせているかを知ることができます。
ハーレーのEFIシステムは、年々複雑になってきております。オープンループからO2センサーが導入されたクローズドループ採用、電子制御スロットルの採用など１つのチューニング方法、チューニングキットでカバーできなくなってきています。
HRDの講習では、純正のナローバンドO2センサーを使ったチューニング方法と外付けのワイドバンドO2センサーを使ったチューニング方法の両方を実際のバイクを用いて行います。
講習期間：２日間
講習場所：基本的には、ショップ様まで私がお伺いして講習させて頂きます。そのためチューニングできる車輌を１台ご用意していただきます。
講習内容：
- - - - 座学 - - - -
- ハーレーDelphi EFIシステムについての概要
- オープンループとクローズドループについて
- ナローバンドとワイドバンドO2センサーとは？
- 充填効率（VE)とは？
- 空燃比テーブルの設定
- 電子制御スロットル車輌について
- etc.......
- - - - EFIチューニングデモ - - - -
- 各センサーデーターの記録方法
- ナローバンドO2センサーによるVEのデーター採集方法
- ワイドバンドO2センサーによるVEのデーター採集方法
- 各テーブルの設定方法
- etc.......
HRDのEFIチューニング関連記事は、こちらのブログからご覧になれます。
*現在、講習ではDirectLinkのフラッシュチューナーを使用させて頂いております。
詳しくは、HRD 田村まで、お気軽にお問い合わせください。
電話：080-4383-8830
メール：info@hrdperformance.com